Departamento de Economía realiza piloto del Examen de Suficiencia de Ingeniería Comercial en Economía

Departamento de Economía realiza piloto del Examen de Suficiencia de Ingeniería Comercial en Economía

La jornada reunió a estudiantes de cuarto y quinto año para revisar la claridad de las preguntas y detectar dificultades antes de la primera aplicación del Examen de Suficiencia, prevista para 2027.


El Departamento de Economía realizó una aplicación piloto del Examen de Suficiencia de Ingeniería Comercial en Economía. La actividad estuvo a cargo de Valentina Lagos, profesional de Innovación Docente del Departamento, y forma parte de la preparación de la evaluación que deberán aprobar para titularse quienes cursan la nueva malla curricular.

Durante la jornada, estudiantes de cuarto año respondieron una prueba de 90 preguntas en dos horas y media. El pilotaje incluyó, además, una etapa posterior de entrevistas cognitivas con estudiantes de quinto año. Mediante una pauta, se les pidió volver a leer preguntas seleccionadas, explicar por qué habían elegido una alternativa y qué razones tuvieron para descartar otra.

Las entrevistas permiten complementar los resultados de la prueba escrita con información sobre cómo se interpretan las preguntas. "El pilotaje busca identificar qué enunciados se comprenden con claridad, en cuáles se concentran las dificultades y si estas se relacionan con los contenidos evaluados o con la forma en que se presentan las preguntas", explicó Valentina.

Para este trabajo se conformó un comité integrado por los académicos Guillermo Patillo, Angelo Díaz y João García, con el apoyo profesional de Valentina Lagos, la colaboración de Jonathan Santana y el acompañamiento del Departamento de Innovación Educativa (INNED) de la Usach, a través de Nicole Abricot.

A partir de los antecedentes del pilotaje, el comité analizará el desempeño de las 90 preguntas del piloto para identificar qué aspectos de su redacción, formato y nivel de dificultad requieren ajustes. Esta revisión orientará el diseño de la versión definitiva del examen, que constará de 60 preguntas. El proceso contempla también una etapa de validación a cargo de docentes de otras universidades.

Valentina Lagos explicó que el piloto permitió revisar cómo las y los estudiantes entendían los enunciados y en qué preguntas encontraban más dificultades. "Tenemos que asegurarnos de que las preguntas estén bien diseñadas", señaló.